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重慶公務(wù)用車增收軟件平臺管理系統(tǒng) 從事公務(wù)用車軟件開發(fā)已有3年多，每個甲方的基本功能需求大同小異。也有個別的因為單位性質(zhì)的原因，需要做一些個性化的定制。 那就是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進行二次開發(fā)： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
漳州詔安區(qū)公車管理平臺APP軟件開發(fā) 公車管理平臺APP軟件通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細化、可追溯化、透明化、資源整合化；能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車費用開支；提高企業(yè)自有車隊車輛和司機的使用率；緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機不足的情況。 公車管理平臺APP軟件辦公室主任工作臺包括：用戶注冊，申請用車，選擇車輛，信息中心，修改所在部門，修改手機浩，修改頭像，修改所在部門，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，遠程啟動車輛，遠程停止車輛，臨時鎖車， 遠程結(jié)束訂單，遠程鎖車熄火，審批訂單，填寫審批理由等三十八項功能。
網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP系統(tǒng)司機每天打卡上下班，上班期間系統(tǒng)采集其行駛軌跡，司機可以聽附近5公里以內(nèi)的訂單，可以搶3分鐘內(nèi)的即時訂單、預(yù)約訂單。
市場上這樣的軟件很多，不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多，不外乎申請用車人注冊登錄公務(wù)用車線上申請派車APP，選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時間用車、用到什么時候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型；之后再提交公務(wù)用車申請； 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時，他的手機短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點提示均會同步收到審批流程的通知，主任迅速的花3秒鐘時間看一下是否合規(guī)，合規(guī)則同意申請，如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由； 主任百忙中剛批示完，嗖的一下申請人的手機短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點提示同步通知到位；此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然；如果是拒絕，什么原因拒絕？如果通過，那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛；如果申請人很忙，那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息，不用進到我的申請訂單里，直接他的公務(wù)用車線上申請派車APP、公務(wù)用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進展步驟到哪一步，是到了辦公室主任審批哪里呢？還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里？或者直接到了車輛司機領(lǐng)取任務(wù)那里？干脆到車隊司機已經(jīng)出車那一步也無不可；因為整個流程就幾分鐘的事情，跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣，大家全程沒有一個人說話，默默的手機上點一點，完事；事后查賬、統(tǒng)計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊等真實數(shù)據(jù)；
出租車小程序叫車公眾號打車軟件 (12)、出租車公眾號的乘客端，支持狀態(tài)保持，乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后，在三分鐘之內(nèi)，不能重復(fù)下單，當(dāng)乘客下單后，系統(tǒng)會有等待圖標(biāo)和倒計時框，倒計時3分鐘，3分鐘之內(nèi)如果沒有司機接單，系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫；未到3分鐘時，會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機，有幾人搶單，有幾人拒絕；如果附近沒有空閑出租車司機，則會自動擴大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫；若有司機-搶-單-后，界面會顯示該司機的車牌號、手機號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分； 可以統(tǒng)計每一天的收入、司機在線時長；服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫讀、寫分離，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并發(fā)；
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