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出租車公司車輛管理APP打車軟件后臺曲線、折線效果圖展示,用車情況一目了然。
西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算,不計公里數(shù)。 實際情況中,不同的租賃公務用車的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時候,用車單位用完車,司機歸隊途中,甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時,后面的用車是該按照新單計算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式?超出公里數(shù)和時間,如何處理? 可讓司機合并訂單,也可新開訂單,結算時可以按照任何一種方式結算,但是不能兩種混合計算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機APP購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術為甲方節(jié)省派車用車成本。
廈門思明區(qū)微信派車管理軟件入門版 【微信派車管理軟件公務車調(diào)度系統(tǒng)】 文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過多家公務用車企業(yè)的測試、驗收、使用。大量繁瑣的發(fā)現(xiàn)、尋找、修改功能細節(jié)問題的勞心期已經(jīng)度過;不同品牌手機的運行適配、不同用車時間段軟件運行的響應速度、不同使用人數(shù)量的響應速度等均已調(diào)校完畢。目前可做到拿來就能使用。 用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠程鎖車,遠程解鎖車,遠程啟動車輛,遠程停止車輛,臨時鎖車, 遠程結束訂單,遠程鎖車熄火等三十一項功能。
青島有沒有開發(fā)好的一整套新能源公車租賃軟件系統(tǒng) 能夠真正商用的一整套新能源公車租賃軟件系統(tǒng)包含哪些功能?這是一個仁者見仁的事,不同的公司有不同的需求。文鋒科技開發(fā)的新能源公車租賃軟件系統(tǒng)包含七個角色、十四個終端,300來個功能模塊,涵蓋大型集團公司和企事業(yè)單位的常規(guī)用車需求?,F(xiàn)將大多數(shù)功能羅列如下,感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗更多功能。 【用車人端功能列表】 【下單功能】 1、填寫用車人名稱和電畫;如果不填寫則默認為自己用車。 2、用戶選擇用車點。 3、選擇用車目的地。 4、選擇用車開始和結束時間。 5、選擇車型,比如轎車、商務車、越野車、皮卡車。 6、填寫用車事由。 7、提交用車申請,等待審核和車輛調(diào)度。
南京新能源公務電動車手機申請派單系統(tǒng) 文鋒科技技術團隊耗時兩年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專為石油行業(yè)、風電行業(yè)、公務用車租賃公司、遠郊機場體制單位使用的新能源公務電動車手機申請派單系統(tǒng),其涵蓋公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺等多個角色操作平臺。 【司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當天有市內(nèi)出車任務,也有第二天出城的出差任務,那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。