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張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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PC管理端:管理員版、車隊隊長版;
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安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版;
電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

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【司機端】
在PC管理端注冊車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實的個人信息;
司機下在(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP安卓端并登錄;

司機登錄(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動上班按鈕大卡上班;
如果司機的服務(wù)分低于(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標準,系統(tǒng)則不會對其推送訂單;

如果司機的(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP開著,
當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機接單,如果當時該司機并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機應(yīng)答則自動取消;

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如果司機的(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機,司機登錄(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領(lǐng)取和使用;

司機領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP自動跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達乘客上車地點,司機滑動按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,(張家界司機端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))司機APP全程都開啟行程錄音;
到達目的地后,司機滑動按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機相互評價,行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺;
此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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在汽車給人們的生活帶來便利的同時,停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計時器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時長。

隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預(yù)約,車牌識別成功后才放行進和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費接送機等幾個行業(yè)。

路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因為時間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個單,就會有接單司機來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點。

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