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公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)出租車打車小程序源碼

發(fā)布日期：2021-07-14   作者：文鋒科技
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公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)出租車打車小程序源碼 【公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)】 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)，已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測試、驗收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG，修改BUG，測試不同品牌手機(jī)安裝運行適配、不同時間段軟件運行響應(yīng)速度、不同數(shù)量壓力測試響應(yīng)速度等環(huán)節(jié)。 拿來就能使用，可以免費協(xié)助申請公-眾-號支-付、域名申請、域名備案、服務(wù)器購買等操作，三天即可上線使用。 不論前端的注冊功能模塊，部門驗證模塊，訂單模塊管理，用車申請模塊，訂單狀態(tài)查看模塊，訂單取消模塊，訂單支-付模塊，訂單評價模塊、訂單推送模塊，選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊； 還是后臺的訂單統(tǒng)計、訂單查詢、部門管理、會員管理、司機(jī)管理、線路管理、費用統(tǒng)計等模塊均是經(jīng)過無數(shù)次的修改、完善之后再在甲方公務(wù)車用車企業(yè)至少正常運行2年以上。 基本上可以做到拿來即能使用，不需要過多的等待和修改即可投入生產(chǎn)使用。

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文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)，已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測試、驗收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG，修改BUG，測試不同品牌手機(jī)安裝運行適配、不同時間段軟件運行響應(yīng)速度、不同數(shù)量壓力測試響應(yīng)速度等環(huán)節(jié)。

拿來就能使用，可以免費協(xié)助申請公-眾-號支-付、域名申請、域名備案、服務(wù)器購買等操作，三天即可上線使用。

不論前端的注冊功能模塊，部門驗證模塊，訂單模塊管理，用車申請模塊，訂單狀態(tài)查看模塊，訂單取消模塊，訂單支-付模塊，訂單評價模塊、訂單推送模塊，選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊；

還是后臺的訂單統(tǒng)計、訂單查詢、部門管理、會員管理、司機(jī)管理、線路管理、費用統(tǒng)計等模塊均是經(jīng)過無數(shù)次的修改、完善之后再在甲方公務(wù)車用車企業(yè)至少正常運行2年以上。

基本上可以做到拿來即能使用，不需要過多的等待和修改即可投入生產(chǎn)使用。

(公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)出租車打車小程序源碼)【企業(yè)介紹】
文鋒科技有限公司主要致力于網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機(jī)APP、順風(fēng)車手機(jī)軟件、代駕軟件、出租車打車軟件、公務(wù)用車派車軟件、警務(wù)用車信息化平臺、邊防用車派車系統(tǒng)、醫(yī)療用車申請派車軟件、公務(wù)車租賃軟件、小程序派車系統(tǒng)、公務(wù)車拼車APP、公務(wù)車調(diào)度軟件系統(tǒng)、公務(wù)車排班調(diào)度系統(tǒng)、公務(wù)車順風(fēng)車拼車軟件、公務(wù)車電話預(yù)約系統(tǒng)、新能源公務(wù)車用車派車APP、共享出行用車APP、分時租賃APP、掃-碼開門租車軟件系統(tǒng)、遠(yuǎn)程起停租車系統(tǒng)的研發(fā)；自2016年至今，已開發(fā)的APP軟件系統(tǒng)十幾款產(chǎn)品；成功為國內(nèi)國外的數(shù)十家企業(yè)及單位服務(wù)；所有軟件全部為原生態(tài)開發(fā)，可直接安裝體驗軟件功能。

公司秉承“以人為本、誠信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，竭誠為您服務(wù)。


(公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)出租車打車小程序源碼)【出租車打車小程序】
1、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計，查看當(dāng)日該城市的所有訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個司機(jī)接單。

2、當(dāng)日訂單統(tǒng)計，顯示該出租車等的司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。

3、邀請好友分享，可以邀請乘客入駐，也可以邀請司機(jī)入駐。

4、邀請好友返利統(tǒng)計，顯示出所邀請進(jìn)來的好友的打車記錄和金額。

5、當(dāng)天收入統(tǒng)計，顯示該司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。

6、上下班打卡，出租車等的司機(jī)每天上下班時需要打卡，平臺只向打卡上班的司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

7、接單范圍設(shè)置，在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加接單的公里數(shù)。

8、充值續(xù)費，出租車等的司機(jī)可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費，也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費，在即將到期前三天，每次司機(jī)打卡上班時均會語音提醒繼續(xù)充值。

9、接單模塊管理：如果乘客通過一鍵下單叫出租車，該出發(fā)點附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語音報單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；包括乘客在哪里上車，距離接單司機(jī)多遠(yuǎn)距離；如果恰逢此時接單司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息，如果在語音播報的同時又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會等待正在進(jìn)行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報；直到該司機(jī)點擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

10、如果乘客通過電話或語音下單叫出租車，該出發(fā)點附近的出租車等的司機(jī)能收到推送通知，在語音報單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；此時僅僅播放乘客的電話或語音錄音在哪里上車，準(zhǔn)備接單司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來決定是否接單；如果恰逢此時該司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報此訂單信息，如果在語音播報的同時又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會等待正在進(jìn)行中的語音播報結(jié)束后才開始下一條語音的播報；直到該司機(jī)點擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

11、附近司機(jī)接單后，APP系統(tǒng)會同一時間撥打乘客電話，撥打完乘客電話后，自動進(jìn)入接乘客的界面；在接乘客期間，如果路不熟悉，可以開啟導(dǎo)航前往乘客上車地點；到達(dá)乘客上車地點后，網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)開始等待乘客上車；乘客上車后，接單司機(jī)開始行程前往目的地，此過程中，不論是乘客端或是司機(jī)端均會顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費時間、計價費用；當(dāng)然，乘客端顯示的價格是全價，司機(jī)端顯示的價格是經(jīng)過抽成的價格。

12、在行程期間，開始行程錄音，行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動上傳行程錄音，如果在行程中有過橋過路費的產(chǎn)生，出租車等的司機(jī)可以將此費用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

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