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青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP

發(fā)布日期：2022-04-15   作者：文鋒科技
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青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP 文鋒公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本：分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序掃-碼開車APP終端功能： 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣，可用小程序版來兼容蘋果手機(jī)，區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒，小程序使用短信來提醒。 不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端，均是申請(qǐng)人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。

青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP


文鋒青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP的業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。

青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP操作平臺(tái)有六個(gè)版本：分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

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安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣，可用小程序版來兼容蘋果手機(jī)，區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒，小程序使用短信來提醒。
不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端，均是申請(qǐng)人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財(cái)務(wù)的操作平臺(tái)。

青島公務(wù)出行新能源電車租車派車審批小程序APP司機(jī)端只有安卓版，為保證司機(jī)及時(shí)收到信息推送和記錄行駛里程，司機(jī)端APP工作時(shí)間屏幕常亮，手機(jī)的消耗很快，出于成本的考慮，司機(jī)端只選擇了性價(jià)比高的安卓版。

車輛的智能硬件有兩種選擇：一是使用定制單片機(jī)連接車輛行車電腦進(jìn)行跟車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；另一種是使用單片機(jī)避開行車電腦直接跟車輛的硬件進(jìn)行信號(hào)交互；前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富，弊端是一旦和行車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，車輛廠家不再對(duì)該車延續(xù)原有的保修周期；后一種的好處是不影響原車的保修周期，但獲得數(shù)據(jù)有限。
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如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會(huì)說出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單； 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷是否去接單； 為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束； 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過該次數(shù)，每取消一次，會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分； 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單； 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制； 同時(shí)，管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；

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