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漢中市洋縣文鋒科技順風(fēng)車代駕網(wǎng)約車手機(jī)APP軟件開發(fā)

漢中市洋縣文鋒科技順風(fēng)車代駕網(wǎng)約車手機(jī)APP軟件開發(fā)

發(fā)布日期:2022-06-11   作者:文鋒科技
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漢中市洋縣文鋒科技順風(fēng)車代駕網(wǎng)約車手機(jī)APP軟件開發(fā)
漢中市洋縣文鋒科技順風(fēng)車代駕網(wǎng)約車手機(jī)APP軟件開發(fā)

漢中市洋縣文鋒科技主要為企業(yè)和個人提供順風(fēng)車手機(jī)APP、一鍵叫代駕手機(jī)APP、網(wǎng)約車手機(jī)APP等行業(yè)的成品軟件的開發(fā)和定制。同時提供全程的售后服務(wù),無任何隱性服務(wù)費(fèi)。

【順風(fēng)車乘客端APP介紹】
(1)乘客使用順風(fēng)車APP乘客端或順風(fēng)車小程序端呼叫順風(fēng)車時,出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當(dāng)前時間,必須是半個小時以后。

(2)點(diǎn)目的地框選擇目的地,頁面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細(xì)頁,在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點(diǎn)擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個字符時自動匹配相應(yīng)地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點(diǎn)選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關(guān)閉,點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁面。

(3)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車;則可以把他人的電話H碼和稱呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。

(4)如乘坐順風(fēng)車的人數(shù)不止一位,可設(shè)置乘車人數(shù),以便于順風(fēng)車司機(jī)安排乘客座位。

(5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應(yīng)價格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。

(6)乘客擊開始下單即完成順風(fēng)車呼叫。

(7)乘客下單呼叫順風(fēng)車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。

(8)如有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到嗆單順風(fēng)車司機(jī)車P號,等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程F用;可用W信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。也可在支付前點(diǎn)擊取消訂單。

(9)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,才可開啟行程。

(10)由于順風(fēng)車的乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個乘客去接上車。

【順風(fēng)車司機(jī)端APP介紹】
(1)順風(fēng)車司機(jī)下Z順風(fēng)車乘客端APP注冊成為普通會員,再提交J照、行駛本、人車合一照等材料申請成為順風(fēng)車司機(jī)。
后臺審核通過后,再下ZAI順風(fēng)車司機(jī)端APP登錄,進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證和識別;設(shè)置車輛是座位數(shù)量,每個座位是否需要加價;設(shè)置聽單系統(tǒng)默認(rèn)3公里起步的距離范圍。滑動上班滑動條打卡開始上班。

(2)順風(fēng)車司機(jī)需要將聽單廣場作為手機(jī)的當(dāng)前活動界面,可查看當(dāng)天接了幾單,收入統(tǒng)計,獲得積分統(tǒng)計。點(diǎn)擊課查看明細(xì)。

(3)綁定支付寶后,即可對收入進(jìn)行T現(xiàn)申請;后臺客服收到申請后,對篩選符合條件的申請進(jìn)行轉(zhuǎn)賬,轉(zhuǎn)賬成功后司機(jī)端APP會收到相應(yīng)的推送提示。

(4)司機(jī)收工下班時,點(diǎn)擊一下下班按鈕,期間系統(tǒng)不再向其推送訂單,也不會收集其GPS坐標(biāo)位置數(shù)據(jù)。

(5)司機(jī)有兩種方式獲得客源,一種是主動嗆單,另一種是乘客邀請接單。主動嗆單的話,價格以乘客的價格為準(zhǔn)。乘客邀請接單的話,價格以司機(jī)的價格為準(zhǔn),包括對每一個座位進(jìn)行加價。

(6)順風(fēng)車司機(jī)創(chuàng)建順風(fēng)車訂單時,選擇出發(fā)點(diǎn),目地地,出發(fā)時間,可用座位數(shù)量及價格等基本信息,如想單獨(dú)設(shè)置某個座位的價格,可勾選設(shè)置個性化座位價格。

(7)提交成功后,順風(fēng)車系統(tǒng)會向附近的乘客推送此訂單信息。

(8)在聽單廣場里,如附近有順風(fēng)車乘客發(fā)訂單時,會以語音加彈屏的方式顯示司機(jī)距離該訂單出發(fā)點(diǎn)有多遠(yuǎn),顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置在地圖上,彈屏倒計時10秒后APP自動關(guān)閉該彈屏。

(9)10秒鐘內(nèi),該訂單被嗆走或被取消,APP會通知并關(guān)閉該訂單。

(10)超過10秒司機(jī)未操作,彈屏自動隱藏,3分鐘內(nèi)反復(fù)彈屏提示多次,如三分鐘內(nèi)沒人嗆單,該訂單會被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

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可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)漢中市洋縣文鋒科技順風(fēng)車代駕網(wǎng)約車手機(jī)APP軟件。
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西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 調(diào)度員派車后,通知短信將用車人,上車地點(diǎn)、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機(jī)。 用完車后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 每個部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃,每個季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請用車時,該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 8、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時,也耗用一臺車一個司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時間較短時,則可以直接調(diào)用社會車輛,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計節(jié)省F用。 9、報表統(tǒng)計管理。 按部門、按年、按月、按周、按

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