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商洛市商州區(qū)機(jī)場(chǎng)接送車(chē)車(chē)輛管理小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-06   作者:文鋒科技
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商洛市商州區(qū)機(jī)場(chǎng)接送車(chē)車(chē)輛管理小程序源碼

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【商洛市商州區(qū)機(jī)場(chǎng)接送車(chē)車(chē)輛管理小程序功能清單】

1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。

2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。
在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。

4、司機(jī)集中管理。

5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。

6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

7、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。

8、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。


如需要更多關(guān)于“商洛市商州區(qū)機(jī)場(chǎng)接送車(chē)車(chē)輛管理小程序”的詳細(xì)資料,請(qǐng)聯(lián)系我們索取。
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現(xiàn)在很多人都在把自有車(chē)輛加入網(wǎng)約車(chē)做副業(yè),這個(gè)職業(yè),作為網(wǎng)約車(chē)車(chē)主,遇到搭順風(fēng)車(chē)的人還是蠻多的,但是在這個(gè)過(guò)程中,接完這個(gè)再去接另外一個(gè),有的時(shí)候顧客就會(huì)發(fā)牢騷了,那么,究竟怎么樣做才能更好的拼車(chē)呢?

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漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車(chē)派單系統(tǒng)APP小程序源碼 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車(chē)派單系統(tǒng)APP小程序,通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車(chē)輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線,同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車(chē)輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的F用。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車(chē)派單系統(tǒng)APP小程序的版本清單。

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